4月7日，“濟(jì)南域?yàn)t集團(tuán)鋯鈦礦百船回運(yùn)接港儀式”在山東省臨沂市舉辦，慶祝集團(tuán)鋯鈦礦項(xiàng)目回運(yùn)100艘貨船，合計(jì)貨量超過500萬噸。當(dāng)天，載有73000噸鋯鈦礦的MV YU XIAO 3號（域?yàn)t三號）散貨船，于莫桑比克克里馬內(nèi)錨地啟航到達(dá)山東嵐山港。所有回運(yùn)礦砂經(jīng)過報(bào)關(guān)、估價(jià)、報(bào)稅、商檢后，將運(yùn)送至選礦廠進(jìn)行分選，并被廣泛應(yīng)用于精密鑄造、高級耐火材料、航空航天等行業(yè)。

　　2022年4月7日，載有73000噸鋯鈦礦的MV YU XIAO 3”號（域?yàn)t三號）散貨船，于莫桑比克Quelimane（克里馬內(nèi)）錨地啟航到達(dá)山東省日照嵐山港

　　域?yàn)t三號航運(yùn)期間，途徑馬六甲海峽并橫跨印度洋，共行駛約7200海里后靠岸卸貨

　　在鋯鈦礦開采項(xiàng)目開展之初，資源回運(yùn)通道曾一度受困。為突破瓶頸，2015年6月，濟(jì)南域?yàn)t集團(tuán)正式投資設(shè)立了非洲長城海運(yùn)有限公司，自購駁船率先在莫桑比克開展航運(yùn)過駁、重要近海及河口碼頭建設(shè)等業(yè)務(wù)。過駁船的投入不僅為集團(tuán)打開一片新市場，還大大降低了鋯鈦礦過駁運(yùn)輸成本，提高了鋯鈦礦開采項(xiàng)目產(chǎn)品的輸出能力。2020年，濟(jì)南域?yàn)t集團(tuán)為進(jìn)一步突破資源回運(yùn)“卡脖子”難題，開展域達(dá)遠(yuǎn)洋海運(yùn)項(xiàng)目，年資源回運(yùn)量百萬噸，并面向東南亞、印巴、非洲地區(qū)開展遠(yuǎn)洋運(yùn)輸業(yè)務(wù)，打造5.1萬噸級、7.4萬噸級、7.5萬噸級的遠(yuǎn)洋散貨船3條。不僅徹底解決了自身鋯鈦礦回運(yùn)問題，更打通了中莫海上通道，為鋯鈦產(chǎn)業(yè)縱向發(fā)展與橫向聯(lián)合打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　域?yàn)t集團(tuán)位于莫桑比克克利馬內(nèi)的鋯鈦礦項(xiàng)目生產(chǎn)現(xiàn)場

　　當(dāng)前，國際海運(yùn)干散貨市場需求強(qiáng)勁，海運(yùn)價(jià)格高起，貨運(yùn)資源日益凸顯其重要性。受需求量不斷增大、行業(yè)供需格局改善、環(huán)保措施趨嚴(yán)等因素影響，國際市場鋯鈦礦價(jià)格全線上漲。但面對資源約束矛盾，濟(jì)南域?yàn)t集團(tuán)率先作為，在山東省發(fā)展和改革委、省商務(wù)廳及濟(jì)南市商務(wù)局的支持下,公司所生產(chǎn)的500萬噸鋯鈦礦產(chǎn)品，全部回運(yùn)國內(nèi)，為加強(qiáng)礦產(chǎn)資源儲(chǔ)備、確保礦產(chǎn)資源安全作出了貢獻(xiàn)。濟(jì)南域?yàn)t集團(tuán)發(fā)揮自身特色高質(zhì)量發(fā)展優(yōu)勢，經(jīng)過近二十年深耕，已成為全面推動(dòng)中國與莫桑比克在設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、民心相通方面的民企代表。

　　域?yàn)t集團(tuán)在莫期間，陸續(xù)為莫桑比克捐建了500余棟磚石結(jié)構(gòu)的房屋，并在周邊生態(tài)保護(hù)性的開墾百余公頃的水稻和木薯種植田，極大改善了當(dāng)?shù)鼐用竦木幼l件和生活品質(zhì)