近日，載有70200噸鋯鈦礦的“MV.YUXIAO2”和“MV.QILINSONG”號貨船，于莫桑比克從Quelimane鍢地啟航。這是濟南域瀟集團在莫桑比克投資建設鋯鈦礦項目以來，第96次遠洋回運。此次回運的礦砂將于年底前抵港，經過報關、估價、報稅、商檢后，運送至選礦廠進行分選。

　　濟南域瀟集團于2020年開展遠洋運輸業務，全面打通中莫貨物運輸瓶頸

　　至此，2021年度濟南域瀟集團鋯鈦礦項目已回運共計21艘貨船，合計貨量超過100萬噸，同比增長43%，標志著集團非洲長城礦業開發有限公司70萬噸/年鋯鈦礦開采項目和莫桑比克重砂有限公司30萬噸/年鋯鈦礦開采項目已順利完成提產增速。

　　貨物經過駁裝載后啟程回運回國

　　此次回運鋯鈦礦將被廣泛應用于精密鑄造、高級耐火材料、航空航天等行業。近年來，國際市場鋯鈦礦價格波動較大。國內鋯鈦資源有限，60%以上的鈦原料，95%以上的鋯原料來源于進口。受需求量不斷增大、行業供需格局改善、環保措施趨嚴等因素影響，鋯鈦產業上下游價格全線大漲，行業景氣度持續高漲。

　　濟南域瀟集團于2006年進入莫桑比克礦產市場，在莫持有采礦權的鋯鈦礦已探明金屬資源量合計超過1億噸。為適應國際市場發展形勢，滿足企業自身發展需要，集團在莫投資業務不斷擴大，影響力日益增強，尤其是在取得礦權、勘探、開采利用方面，走在了中資企業前列，得到莫桑比克政府的高度關注。其中多個鋯鈦礦開采和分選項目的投產創收，輻射帶動了當地基礎設施建設和服務業的發展，促進了當地經濟的均衡發展。目前，濟南域瀟集團已形成集團化、多元化、國際化的戰略發展格局。

　　新冠疫情發生以來，國際海運干散貨市場需求強勁，海運價格高起，貨運資源日益凸顯其重要性。“十四五”規劃對構建“雙循環”新發展格局做出擘畫，其中礦產資源航運的發展，無論對于加速中國企業出海，保障經濟長期發展，還是對于打造安全可控的國際供應鏈都尤為重要。為此，濟南域瀟集團積極擔當作為，率先開拓中國至莫桑比克航運業務，與礦產開采協同發展，打造具有國際競爭力的航運樞紐，促進形成中莫海上新通道，為鋯鈦產業縱向發展和橫向聯合打好基礎，助力中國企業在“一帶一路”沿線出海尋求發展，更好服務中國航運轉型升級和構建“雙循環”新發展格局。